ZETOR 25A

Lors de la rando de printemps et la foire de Montdragon, vous avez pu profiter de ce 25A.

Ce tracteur originaire de Tchécoslovaquie fut fabriqué à plus de 158000 exemplaires.

Caractéristiques techniques:
 

Marque : ZETOR
Modèle : 25A
Année de mise en circulation : de 1949 à 1961

Moteur : 
Cycle : diesel 4 temps à injection directe et à chambre de turbulence
Nombre de cylindres : 2
Alésage x course : 105 x 120 mm
Cylindrée : 2078 cm³
Taux de compression : 18 / 1
Régime de ralenti : 300 tr/min
Régime nominal : 1800 tr/min
Puissance : 26 cv (19,1 kW) à 1800 tr/min
Refroidissement : par eau, circulation forcée par pompe centrifuge, thermostat, ventilateur et radiateur à volets réglables depuis le siège conducteur
Dispositif de démarrage : démarreur électrique
Filtre à air : à bain d’huile

Transmission :

Embrayage : à disque unique fonctionnant à sec
Boîte de vitesses : Zetor manuelle, 6 vitesses AV et 2 vitesses AR en 2 groupes (Champs-Route)
Etalement des vitesses en km/h à 1800 tr/min du moteur avec des pneus 11,25-24

Blocage de différentiel : oui, par levier manuel à retour automatique

Prise de force :

- arrière
- arbre, diamètre 35 mm (1’’ 3/8) et 6 cannelures
- indépendante
- vitesse 535 tr/min à 1800 tr/min du moteur
 

Poulie :

- embrayée par levier du siège conducteur
- sur la prise de force
- diamètre 250 mm
- largeur 140 mm
- vitesse 1100 tr/min à 1600 tr/min du moteur, soit 14,4 m/s

Freins :
Freins de service : à tambours (diamètre 220 mm), actionnés par deux pédales jumelables
Frein de parcage : à bande sur tambour (diamètre 234 mm) du différentiel, actionné par levier manuel

Attelage :
Pour outils portés : 3 points type, relevage hydraulique
Pour outils trainés ou machines à prise de force : barre d’attelage (en option)
Pour remorques : effort au crochet 1300 kg (selon état du sol)
- timon réglable en hauteur (282 à 408 mm en 5 positions)
- chape d’attelage
Avant : crochet de remorquage

Relevage hydraulique :

Asservissement : contrôle de position
Débit maxi de la pompe :
Capacité de soulèvement aux rotules d’attelage :
Unité de commande pour vérins extérieurs : 1 en option

Tableau de bord :
- manomètre de pression d’huile

- manomètre pour équipement air comprimé (en option)

- lampe témoin de charge
- thermomètre d’eau

- commande de l’avertisseur sonore

- contact à clef avec couvercle pivotant :

0 = lampe de contrôle, circuit de préchauffage, klaxon, feux stop et prise électrique sont alimentés

1 = tous les circuits sont alimentés, les feux arrières et les feux de position avant sont allumés
2 = passe de feux de position en feux de route
3 = passe de feux de route en feux de croisement

- Bouton de préchauffage-démarrage :

0 = alimentation coupée

1 = bougies de préchauffages alimentées
2 = démarreur alimenté

- résistance de contrôle de préchauffage

- Boitier porte-fusibles

- Prise de courant
- Chaînette de commande des volets de radiateur

Commandes du poste de conduite :
- volant
- levier de changement de vitesses
- levier de changement de groupe
- levier d’enclenchement de la prise de force et de la poulie
- accélérateur à main
- levier de frein de stationnement
- levier de décompression
- levier de blocage du différentiel
- pédale d’embrayage
- pédale d’accélérateur
- pédales de freins
- loquet de jumelage des pédales de freins
- manette de commande du circuit intérieur
- Siège conducteur rembourré

Electricité :

Tension / masse : 12 v négatif à la masse
Batterie : 1 batterie 12 v 150 Ah
Générateur : Dynamo type DGD 44 12 v 150 W
Démarreur : 12 v 4 cv
Eclairage : Feux de route, feux de croisement et feux de position à l’avant, feu rouge à l’arrière
Prise de courant : pour remorque

Capotage :

Capot démontable
Grille de radiateur amovible

Dimensions :

Longueur hors tout : 3200 mm
Largeur maximum : 1820 mm
Hauteur au-dessus du volant : 1770 mm (2075 mm avec échappement vertical)
Empattement : 1900 mm
Garde au sol minimum : 335 mm
Rayon de braquage : 2,5 m
Voie AV : 1200 à 1500 mm (essieu de section carrée télescopique)
Voie AR : 1200 à 1520 mm (moyeu AR coulissant sur arbre)
Poids à vide : 1826 kg
Poids en ordre de marche : 1985 kg
Poids total autorisé : 2145 kg (705 kg sur essieu AV / 1440 kg sur roues AR)
Pneus avant : 5,50-16
Pneus arrière : 11,25-24

Contenances :

- Réservoir combustible : 45 litres
- Carter moteur : 8,2 litres
- Carter boite de vitesses et pont AR : 35 litres
- relevage hydraulique : 7,5 litres
- Filtre à air : 0,4 litre
- Refroidissement : 14,3 litres

Accessoires :

Barre d’attelage oscillante
Cabine
Cadre inférieur avec barre d’attelage
Cadre supérieur d’attelage avec chape à ressort
Caisse à outils
Echappement horizontal ou vertical
Equipement air-comprimé
Masses d’alourdissement, jusqu’à 125 kg sur les roues AR
Prise de force de la barre de coupe
Roues AR spéciales de labour
Unité de commande pour vérin extérieur